GTL (Gas to Liquid) is een vloeibare brandstof gemaakt op basis van aardgas. Deze brandstof is geschikt voor dieselmotoren en leidt tot minder verontreiniging van het milieu. Kies voor GTL in plaats van diesel om de luchtkwaliteit in de omgeving te verbeteren.
Verlichtingsoffertes zijn alleen dan goed te beoordelen als de uitgangspunten helder en vergelijkbaar zijn. Een offerte voor led-lampen en armaturen (met optioneel bewegingsmelders) is bijvoorbeeld lastig te vergelijken met een offerte voor extra bewegingsmelders met behoud van de huidige verlichting. In deze tip lees je de aandachtpunten.
Een hoog verbruik kan komen door sluipverbruik: terwijl een apparaat niet nuttig is, verbruikt het toch stroom. Het verminderen van sluipverbruik door uitschakelen van de apparatuur kost praktisch niets en verdient zich meestal binnen 6 maanden terug.
Vaak staan koelingen al een paar dagen voorafgaand aan het festival op het terrein. Hierdoor moet het aggregaat al draaien ver voordat het festival begint. Dit aggregaat is vaak uitgelegd voor zowel de koeling als de bijbehorende horeca en dus veel te groot voor deze klus. Laat de koelingen voorafgaand aan- en op pieken tijdens het festival draaien op hun eigen koelaggregaat. Dit aggregaat is veel efficiënter dan een (groot) festivalaggregaat.
Koelingen voor koelen van drank en voeding zorgen voor piekbelasting wanneer zij (gelijktijdig) aanslaan. Voorkom dat koelingen bij de aansluiting gelijktijdig aanslaan bij aanvang door ze kouder aan te laten leveren.
Wegwerpbatterijen zijn in veel toepassingen te vervangen door oplaadbare batterijen (soms ook accu's genoemd). Door het nemen van deze maatregel wordt veel minder (gevaarlijk) afval geproduceerd. Goede oplaadbare batterijen kunnen honderden keren opgeladen worden en vervangen dus honderden wegwerpbatterijen.
Bezoekersverkeer kan zorgen voor een hoge milieubelasting omdat het merendeel van de bezoekers met de auto komt. Om deze milieubelasting terug te dringen is het van belang om te weten waar bezoekers vandaan komen en met welk vervoermiddel zij komen. Maatregelen ten aanzien van bezoekersverkeer leveren niet automatisch milieuwinst op, aangezien de bezoeker uiteindelijk altijd zelf de keuze maakt voor een vervoerswijze.
Abonneer je op onze doe-het-zelf-nieuwsbrief met inspirerende voorbeelden, hulpmiddelen en maatregelen om met je bedrijf of organisatie te werken aan duurzaam ondernemen. Max. 10 keer/jaar.
Je ontvangt een e-mail om je aanmelding te bevestigen.