Een standairco koelt de cabine van een vrachtwagen wanneer deze stilstaat en de motor uit is. Het wordt gebruikt tijdens de nachtelijke rustperiode en tijdens het laden en lossen. Het belangrijkste voordeel van dit systeem is dat het aandrijven van de voertuigairco door de hoofdmotor wordt vermeden. Een gemiddelde standairco heeft een koelvermogen van tussen de 800 en 1.000 Watt. Het gebruik van de hoofdmotor enkel voor de aandrijving van een dergelijke lichte applicatie is een belangrijke bron van brandstofverspilling bij vrachtwagens.
Een standairco zorgt voor een behagelijke cabine tijdens de rustperioden. Hierdoor blijft een chauffeur goed uitgerust. Dit verhoogt de veiligheid op de weg.
Een standairco kan in alle typen vrachtwagen gebruikt worden. Een standairco is vooral bruikbaar voor langere ritten waar overnachtingen bij zitten.
Doordat de hoofdmotor niet de aandrijver is, wordt er minder brandstof verbruikt.
De kosten voor een standairco bedragen tussen de €1.000 en €2.000.
Bron: Stichting Stimular, RVO
Op een later moment even in alle rust deze pagina doornemen? Vul hieronder jouw e-mailadres in en wij sturen een eenmalige mail met een link naar deze pagina.
Met onze maandelijkse nieuwsbrief blijf je op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid.
Abonneer je nu!
Bekijk meer maatregelen om duurzaamheidswinst te boeken in dit proces.
Bekijk de maatregelenMaatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) betekent dat je het milieu zo min mogelijk belast, de talenten van medewerkers benut en bijdraagt aan de stabiliteit van de samenleving.
Bekijk de wegwijzerAanvullingen en verbetersuggesties voor maatregelen zijn welkom