Ontdek hoe jij duurzamer
kan ondernemen
Maatregelen per branche
682
maatregelen
Gebouw: Verlichting
GF2, GF3, GF6, GF14, GG1, PD9
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Elektriciteit
In het kort
Lange tijd was de basisverlichting in een bedrijf TL-verlichting: eerst TL-buizen met starters (vaak conventionele TL genoemd), later (vaak dunne T5 maar soms ook dikke T8) TL-buizen met elektronische voorschakelapparaten (hoogfrequente TL). Led-verlichting is een energiezuinig alternatief voor beiden. De energiebesparing t.o.v. conventionele TL is groot: vervang die zo snel mogelijk. Het voordeel van led t.o.v. hoogfrequente TL woog lange tijd niet op tegen de kosten, maar inmiddels veelal ook.
Gebouw: Ventilatie & afzuiging
PD6
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Elektriciteit
Brandstof & warmte
In het kort
Wanneer op een plek niet gewerkt wordt, komt er geen houtmot/ lasdamp vrij en is daar op dat moment geen (stof)afzuiging nodig. Door de (stof)afzuiging bij de betreffende werkplek af te sluiten (handmatig, maar bij voorkeur automatisch) kan de capaciteit van de centrale stofafzuiging worden verlaagd. Dat kan met een frequentieregeling.
Gebouw: Duurzame energie
Elektriciteit
In het kort
Groene stroom is een verzamelnaam voor stroom die op duurzame wijze wordt opgewekt, d.w.z. uit duurzame onuitputtelijke bronnen, zoals wind, zon, waterkracht en biomassa. De opwekking van groene stroom heeft minder schadelijke effecten op het milieu dan grijze stroom. Als je kiest voor in Nederland opgewekte stroom, dan wordt er daadwerkelijk CO2 gereduceerd.
Afval: Scheiding
Bedrijfsafval
In het kort
Jouw bedrijf kan veel kosten besparen met afvalscheiding. De afvalinzamelaar is over het algemeen graag bereid je daarbij te ondersteunen.
Faciliteiten: Koelcellen
FD7
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Elektriciteit
In het kort
Het energieverbruik van een koel- of vriescel wordt voor een belangrijk deel bepaald door de isolatie van de cel. Wanneer de isolatielaag twee keer zo dik wordt, neemt het energieverlies met de helft af.
Management: Meten
Management
In het kort
De Milieubarometer is voor praktisch alle bedrijven bruikbaar. Op www.milieubarometer.nl zie je voorbeelden van Milieubarometers (gemiddelde barometer en kengetallen) uit diverse branches. Aan de hand van deze voorbeeldbarometer wordt geanalyseerd waar de milieuprioriteiten in de branche liggen. Indien er een benchmark is uitgevoerd worden de resultaten daarvan gepresenteerd. Vergelijk jouw eigen score hiermee en ga na of dit aanleiding is voor extra maatregelen.
Gebouw: Verlichting
Elektriciteit
In het kort
Verlichting wordt voor reclamedoeleinden gebruikt, omdat lichte plekken de aandacht trekken. Let bij de keuze voor (energie efficiëntere) verlichting voor reclamedoeleinden op het lichtniveau in de omgeving, het armatuur, het lamptype en de wijze van schakelen.
Gebouw: Warmte- en koudeverlies
Brandstof & warmte
In het kort
Isoleer bij nieuwbouw of renovatie de vloeren van de begane grond om ongewenste warmte- of koudestroming te voorkomen. Isoleer de vloer boven een kruipruimte direct! Deze maatregel leidt tot een besparing van ongeveer 4 m3 aardgas per m2 vloeroppervlak per jaar.
Faciliteiten: Perslucht
Elektriciteit
In het kort
Als er geen vraag is naar perslucht draait de compressor zo nu en dan, omdat er altijd perslucht verloren gaat door lekken. Het rendement van het opwekken van perslucht is gemiddeld 3 tot 5%, de rest van de verbruikte energie wordt omgezet in warmte. Zorg daarom dat de compressor alleen werkt als perslucht gebruikt wordt.
Vervoer: Wagenpark onderhouden
Zakelijk verkeer
Goederenvervoer
In het kort
Op bijna alle dieselvoertuigen, zowel nieuwe als bestaande, zijn roetfilters te plaatsen. Op dieselauto's vanaf het bouwjaar 1995 kan een roetfilter ingebouwd worden. Op oudere diesels is dit technisch niet mogelijk. Een roetfilter op een nieuwe diesel (af-fabrieksysteem) houdt ruim 90% van het roet tegen. Een achteraf ingebouwd filter op een bestaande auto (retrofit) houdt 30 tot 70% van het roet tegen. Toch is er bij bestaande dieselauto's veel meer milieuwinst te halen dan bij nieuwe auto's gezien de grotere roetuitstoot van oudere voertuigen.