Ontdek hoe jij duurzamer
kan ondernemen
Maatregelen per branche
682
maatregelen
Gebouw: Verlichting
Elektriciteit
In het kort
Verlichting wordt voor reclamedoeleinden gebruikt, omdat lichte plekken de aandacht trekken. Let bij de keuze voor (energie efficiëntere) verlichting voor reclamedoeleinden op het lichtniveau in de omgeving, het armatuur, het lamptype en de wijze van schakelen.
Faciliteiten: Perslucht
Elektriciteit
In het kort
Als er geen vraag is naar perslucht draait de compressor zo nu en dan, omdat er altijd perslucht verloren gaat door lekken. Het rendement van het opwekken van perslucht is gemiddeld 3 tot 5%, de rest van de verbruikte energie wordt omgezet in warmte. Zorg daarom dat de compressor alleen werkt als perslucht gebruikt wordt.
Vervoer: Wagenpark onderhouden
Zakelijk verkeer
Goederenvervoer
In het kort
Op bijna alle dieselvoertuigen, zowel nieuwe als bestaande, zijn roetfilters te plaatsen. Op dieselauto's vanaf het bouwjaar 1995 kan een roetfilter ingebouwd worden. Op oudere diesels is dit technisch niet mogelijk. Een roetfilter op een nieuwe diesel (af-fabrieksysteem) houdt ruim 90% van het roet tegen. Een achteraf ingebouwd filter op een bestaande auto (retrofit) houdt 30 tot 70% van het roet tegen. Toch is er bij bestaande dieselauto's veel meer milieuwinst te halen dan bij nieuwe auto's gezien de grotere roetuitstoot van oudere voertuigen.
Gebouw: Duurzame energie
FK1, GH1
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Elektriciteit
In het kort
Zakelijke zonnepanelen aanschaffen als klein-, middelgroot- of grootverbruiker? Alles wat je moet weten als ondernemer in één maatregel.
Vervoer: Wagenpark onderhouden
Zakelijk verkeer
Goederenvervoer
In het kort
Een zuinige, veilige en comfortabele rijstijl kan worden ondersteund door meerdere vormen van in-car apparatuur. Denk aan een toerenteller, boordcomputer, cruisecontrol, snelheidsbegrenzer of start-stop systeem. De diverse accessoires leveren ieder een besparing op van gemiddeld 5%. De daadwerkelijke besparing is afhankelijk van het huidige rijgedrag van chauffeurs.
Brancheproces: Uitvoering bouw
Gevaarlijk afval
In het kort
Verklein uw hoeveelheid gevaarlijk afval door: restanten te voorkomen, gebruik te maken van het statiegeldsysteem voor bussen purschuim, verf- en lijmblikken goed leeg te maken ("schraapleeg"). Deze maatregelen leiden tot minder kosten voor afvoer van gevaarlijk afval en inkoop van materialen.
Brancheproces: Scheepvaart
Vervoer: Wagenpark onderhouden
Zakelijk verkeer
Goederenvervoer
In het kort
Het registreren van het brandstofverbruik per voertuig en het gemiddelde brandstofgebruik van het gehele wagenpark geeft inzicht in de stand van zaken en vorderingen op het gebied van brandstofbesparing. Door het regelmatig monitoren van het brandstofverbruik en bespreken met chauffeurs kan gemiddeld 3 tot 5% brandstof worden bespaard. Bij gebruik van automatische registratie en feedback zijn bij beroepschauffeurs besparingen van 7 tot 10% te realiseren.
Vervoer: Alternatief vervoer
Vervoer: Minder kilometers
Woon-werkverkeer
In het kort
Vanpooling is carpoolen in een groot vervoermiddel (een busje) voor tenminste 6 personen. De 'van' is bedoeld als een luxe alternatief voor de auto, vergelijkbaar met eersteklas treinen, waarin de passagier kan werken.Vanpooling kan ingezet worden als een bedrijf slecht per openbaar vervoer te bereiken is. Deze maatregel vermindert het aantal autokilometers en het gebruik van brandstof en emissies.
Afval: Scheiding
*
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Gevaarlijk afval
In het kort
Klein chemisch afval (kca) of klein gevaarlijk afval (kga) betreft onder andere TL-buizen, spaarlampen, verf, oplosmiddelen, afgewerkte motorolie (niet: frituurvet), kwikhoudende barometers, batterijen en voorwerpen met een interne batterij (bijvoorbeeld een kruimeldief). Maak een keus voor de beste bewaarmiddelen (chemobox, in de oorspronkelijke verpakking houden, etc.) en/of overleg hierover met uw afvalinzamelaar.
Gebouw: Warmte- en koudeverlies
GB3
Deze maatregel is wettelijk verplicht
Brandstof & warmte
In het kort
In bedrijfsruimtes waar regelmatig voertuigen in en uit moeten, kan veel energie bespaard worden door de deur te automatiseren. Er moet dan een elektromotor zijn voor de deurbediening, en een naderingsschakelaar voor het open en dicht gaan.