Wanneer een locatie niet goed bereikbaar is met het openbaar vervoer of wanneer er een parkeerprobleem kan er bij voldoende potentiele reizigers een pendeldienst ingezet worden. Enerzijds worden mensen zonder auto geholpen en anderzijds wordt het autogebruik in de directe omgeving beperkt. Wat vaak verkeersoverlast en luchtvervuiling oplevert voor de omgeving.
In Nederland ligt de gemiddelde woon-werkafstand rond de 20 kilometer. Deze afstand neemt toe. Naarmate mensen verder van hun werk wonen zijn ze langer onderweg en nemen de kosten voor vergoedingen toe. Een bedrijf dat actief werknemers ondersteunt die dichterbij het werk willen wonen heeft dus veel te winnen.
Vergoed autokilometers boven een maximale wegafstand, bijvoorbeeld 30 kilometer, niet. Dit bespaart je veel geld en stimuleert de medewerker om dichterbij het werk te gaan wonen of voor openbaar vervoer te kiezen. Naast deze regeling kunnen tegelijkertijd ook vergoeding of verstrekking in natura worden gedaan. Denk hierbij aan het gebruik van (dienst)fietsen of OV-regelingen.
Fiscale voordelen, zoals ‘Fiets van de zaak’, helpen om het gebruik van (elektrische) fietsen te stimuleren. Andere stimulansen zijn kilometervergoeding, vergoeding gebruik deelfiets / deelscooter en vergoeding fietsenstallingskosten.
Het energieverbruik van een koel- of vriescel wordt voor een belangrijk deel bepaald door de isolatie van de cel. Wanneer de isolatielaag twee keer zo dik wordt, neemt het energieverlies met de helft af.
De Milieubarometer is voor praktisch alle bedrijven bruikbaar. Op www.milieubarometer.nl zie je voorbeelden van Milieubarometers (gemiddelde barometer en kengetallen) uit diverse branches. Aan de hand van deze voorbeeldbarometer wordt geanalyseerd waar de milieuprioriteiten in de branche liggen. Indien er een benchmark is uitgevoerd worden de resultaten daarvan gepresenteerd. Vergelijk jouw eigen score hiermee en ga na of dit aanleiding is voor extra maatregelen.
Verlichting wordt voor reclamedoeleinden gebruikt, omdat lichte plekken de aandacht trekken. Let bij de keuze voor (energie efficiëntere) verlichting voor reclamedoeleinden op het lichtniveau in de omgeving, het armatuur, het lamptype en de wijze van schakelen.
Op bijna alle dieselvoertuigen, zowel nieuwe als bestaande, zijn roetfilters te plaatsen. Op dieselauto's vanaf het bouwjaar 1995 kan een roetfilter ingebouwd worden. Op oudere diesels is dit technisch niet mogelijk. Een roetfilter op een nieuwe diesel (af-fabrieksysteem) houdt ruim 90% van het roet tegen. Een achteraf ingebouwd filter op een bestaande auto (retrofit) houdt 30 tot 70% van het roet tegen. Toch is er bij bestaande dieselauto's veel meer milieuwinst te halen dan bij nieuwe auto's gezien de grotere roetuitstoot van oudere voertuigen.
Abonneer je op onze doe-het-zelf-nieuwsbrief met inspirerende voorbeelden, hulpmiddelen en maatregelen om met je bedrijf of organisatie te werken aan duurzaam ondernemen. Max. 10 keer/jaar.
Je ontvangt een e-mail om je aanmelding te bevestigen.