Een waakvlam zorgt bij traditionele ovens voor de ontsteking en brandt continu. Bespaar gas door elektronische (piëzo) ontsteking toe te passen. Deze maatregel leidt tot een besparing van 5-10% van het gasverbruik van de ovens.
Na verloop van tijd kan de isolatie van de oven achteruit gaan, waardoor de oven meer warmte verliest. Kijk bij herisolatie naar de mogelijkheden van toepassing van materialen met een hogere isolatiewaarde. Deze maatregel bespaart op gasverbruik van de oven
Afhankelijk van het oventype kan het rookgasverlies uiteenlopen van 20 tot 40% van het energiegebruik van de oven. Warmte uit dit rookgas kan teruggewonnen worden door de rookgassen over een warmtewisselaar te leiden. De warmte wordt gebruikt om water te verwarmen tot 50 à 60 °C.
De Milieubarometer is voor praktisch alle bedrijven bruikbaar. Op www.milieubarometer.nl zie je voorbeelden van Milieubarometers (gemiddelde barometer en kengetallen) uit diverse branches. Aan de hand van deze voorbeeldbarometer wordt geanalyseerd waar de milieuprioriteiten in de branche liggen. Indien er een benchmark is uitgevoerd worden de resultaten daarvan gepresenteerd. Vergelijk jouw eigen score hiermee en ga na of dit aanleiding is voor extra maatregelen.
Het energieverbruik van een koel- of vriescel wordt voor een belangrijk deel bepaald door de isolatie van de cel. Wanneer de isolatielaag twee keer zo dik wordt, neemt het energieverlies met de helft af.
Verlichting wordt voor reclamedoeleinden gebruikt, omdat lichte plekken de aandacht trekken. Let bij de keuze voor (energie efficiëntere) verlichting voor reclamedoeleinden op het lichtniveau in de omgeving, het armatuur, het lamptype en de wijze van schakelen.
Als er geen vraag is naar perslucht draait de compressor zo nu en dan, omdat er altijd perslucht verloren gaat door lekken. Het rendement van het opwekken van perslucht is gemiddeld 3 tot 5%, de rest van de verbruikte energie wordt omgezet in warmte. Zorg daarom dat de compressor alleen werkt als perslucht gebruikt wordt.
Op bijna alle dieselvoertuigen, zowel nieuwe als bestaande, zijn roetfilters te plaatsen. Op dieselauto's vanaf het bouwjaar 1995 kan een roetfilter ingebouwd worden. Op oudere diesels is dit technisch niet mogelijk. Een roetfilter op een nieuwe diesel (af-fabrieksysteem) houdt ruim 90% van het roet tegen. Een achteraf ingebouwd filter op een bestaande auto (retrofit) houdt 30 tot 70% van het roet tegen. Toch is er bij bestaande dieselauto's veel meer milieuwinst te halen dan bij nieuwe auto's gezien de grotere roetuitstoot van oudere voertuigen.
Abonneer je op onze doe-het-zelf-nieuwsbrief met inspirerende voorbeelden, hulpmiddelen en maatregelen om met je bedrijf of organisatie te werken aan duurzaam ondernemen. Max. 10 keer/jaar.
Je ontvangt een e-mail om je aanmelding te bevestigen.