Door bij de juiste voertuigen de juiste rijstijl te hanteren kun je significant besparen op je brandstofverbruik. Er zijn verschillende mogelijkheden om je team hiervoor te motiveren.
De techniek van auto’s is in de loop der jaren sterk veranderd. Elektrisch rijden heeft een opmars gemaakt en auto’s met traditionele brandstoffen worden steeds efficiënter. De vernieuwde technieken vragen om een andere manier van autorijden. Een aangepaste rijstijl kan flink brandstof en energie besparen. Hieronder een aantal aanpassingen.
Scania geeft goede voorbeeld en rijdt (bijna) fossielvrij
Scania probeert veel van haar nieuwe technieken eerst uit in haar eigen transportbedrijf. Dit bedrijf is letterlijk een rijdend laboratorium, waarmee Scania laat zien dat het de uitstoot van CO2 met 95% kan beperken.
Scania
In ieder bedrijf met vervoersmiddelen kunnen de chauffeurs hun rijstijl aanpassen. Voor fulltime chauffeurs kan een training rijgedrag plaatsvinden in het kader van de wettelijke verplichting binnen Code 95, de Europese opvolger van het chauffeursdiploma.
Voor een blijvende brandstofbesparing is het belangrijk om het brandstofgebruik te blijven monitoren. Hierdoor blijft het brandstofgebruik onder de aandacht van de chauffeurs. De kans op verval in oude rijstijlen wordt hierdoor beperkt.
Bij het aanpassen van de rijstijl kan 5 tot 15% op het brandstofverbruik. Dit vermindert de emissie van CO2, fijnstof en NO[x}. De effecten van Het Nieuwe Rijden op de luchtkwaliteit zijn positief, met name door de meer gelijkmatige rijstijl. Bijkomend effect is geluidsreductie door het rijden in lagere toerentallen.
Een elektrische voertuig stoot tijdens het rijden geen CO2 of NO[x} uit. Daarnaast is de uitstoot in de gehele levenscyclus van een elektrische auto tot zo’n 70% lager dan een traditionele brandstofauto. Daarom heeft een elektrische auto altijd de voorkeur boven de traditionele brandstofmotor.
Bij elektrische auto’s heeft een zuinige rijstijl nog meer impact. Tot zo’n 30% energiebesparing is mogelijk. Ook zijn elektrische auto’s vele malen stiller dan traditionele auto’s. Bij de fabricage van elektrische auto’s wordt steeds vaker vanuit duurzaamheid gekozen voor materialen die minder schadelijk zijn voor het milieu. Denk hierbij bijvoorbeeld aan stoelbekleding van gerecycled materiaal.
‘Het Nieuwe Rijden’ is beter voor de auto. Je bent minder geld kwijt aan onderhoud en reparaties en het voertuig gaat langer mee. Bovendien is het veiliger doordat men beter anticipeert op het overige verkeer. De risico’s en kosten van schades nemen af.
De kosten van een cursus ‘Het Nieuwe Rijden’ bedragen zijn zo’n € 200,- tot € 450,- per deelnemer voor één of twee dagdelen. Dit verdient zich snel terug door de energie- of brandstofbesparing.
Voor een gemiddelde benzineauto betekent 10% besparing voor een privérijder 74 liter per jaar (Gebaseerd op gemiddeld 11.000 privékilometers en gemiddeld 14,8 km per liter benzine). Bij een benzineprijs van €2,30 (prijspeil april 2026) bespaart dit dus €170 aan benzinekosten.
Voor een zakelijke rijder in een gemiddelde benzineauto (met jaarlijks gemiddeld 20.000 kilometer) komt 10% besparing neer op 135 liter, ofwel €310 besparing van benzinekosten (prijspeil april 2026).
Let op: de potentiële besparing is fors, maar gedragsverandering vereist wel veel en herhaalde aandacht om de besparing te behouden!
Op een later moment even in alle rust deze pagina doornemen? Vul hieronder jouw e-mailadres in en wij sturen een eenmalige mail met een link naar deze pagina.
Met onze maandelijkse nieuwsbrief blijf je op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid.
Abonneer je nu!
Bekijk meer maatregelen om duurzaamheidswinst te boeken in dit proces.
Bekijk de maatregelenMaatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) betekent dat je het milieu zo min mogelijk belast, de talenten van medewerkers benut en bijdraagt aan de stabiliteit van de samenleving.
Bekijk de wegwijzerAanvullingen en verbetersuggesties voor maatregelen zijn welkom